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Accelerating objects - aeroplane take off

Accélération d'objets - l'avion décolle

Objectif:

Dans cette expérience l'objectif est d'étudier le mouvement d'un avion en mesurant son accélération. Puisqu'il est difficile d'exécuter cette expérience de nos jours, nous emploierons des données acquises avant le 11 septembre 2001. L'avion était un Boeing 737 et les données ont été rassemblées pendant le décollage de Stockholm-Arlanda. La sonde était un accéléromètre relié à un CBL et à une TI83. Les données acquises ont été stockées dans la calculatrice graphique et peuvent maintenant être analysées avec la calculatrice ou un ordinateur.

Daniel Bernoulli, scientifique suisse du dix-huitième-siècle, a  découvert qu'à mesure que la vitesse d'un fluide augmente, sa pression diminue. Comment et pourquoi ce travail, peut-il avoir un rapport avec l'avion en vol ? Le principe de Bernoulli fonctionne avec une aile d'avion. Lors du mouvement, l'air frappe le marginal (bord avant) de l'aile. Une partie de l'air se déplace sous l'aile, et une autre partie  va au-dessus. L'air se déplaçant au-dessus de l'aile incurvée doit voyager plus loin pour atteindre le dos de l'aile;  par conséquent l'avion doit aller plus vite que l'air qui se déplace  sous l'aile, pour atteindre le rebord arrière en même temps. Finalement la pression atmosphérique sur le dessus de l'aile est inférieure à celle sur le fond de l'aile. Cette association de diminution de pression au-dessus de l'aile et d'augmentation au-dessous de l'aile produit l'ascension de l'avion.

Materiels:

Données stockées dans une TI-83 ou un PC avec Excel


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